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提高汽车售后服务标准,我们应该向这些模式取经—医院模式3

2019-08-19来源:小萌情感小站

据消协16年全面统计,汽车服务投诉占比达50%以上,汽车售后服务的改革引人深思。投诉比例较高的有同一问题多次维修,不履行三包义务,无法落实售后承诺,维修水平不高,维修价格不透明等。

通过对汽车售后管理多年的经验,对于价格不透明,用户抱怨价格高等问题,要从根本上解决,就需要做出一个新的标准,这个标准我们可以从医院的收费模式中学习到。




正好最近家里有人住院,手里有一份单据,借此分析一下,各个费用的对应标准。

前两篇已经说过一部分,关于价格的对应收费,今天 我们继续分析下。

陪护费:

这个我没太明白什么费用,估计是我的陪护影响到了他们治疗吧,收点我也接受了。从中也可以看出为什么维修车间要封闭了,用户老是在旁边指手划脚,修理技师当然要分心解释,忙中出错怎么办,之前说过车间维修有全程监控了,你还不放心,想陪护着车,那好吧,直接从押金中出来了陪护费。这个费用是浪费我们服务接待的工作时间去陪同进入的,毕竟维修车间也是有一定潜在安全风险的。

取暖费:

这个可以理解,毕竟我去过的所有大型医院的温度还是能够保障的,价格不高,还很合理。汽车维修车间在车方面就不能乱收费了,毕竟车是不需要必须供暖的。但是一旦用户要对车辆陪护,那么这个费用还是能够扣除的,毕竟我们要给用户一个温暖的环境的 。



护理费:

对患者房间定期进行空气净化消毒,为患者的不便提供服务等被我理解成护理费,我觉得理所当然。那么维修车间应该怎么做

这个陪过床或住过院的人一定对这个声音比较熟悉,请各患者家属为患者测量下体温,或者偶尔护士偶尔就来病房巡视一下,并嘱咐患者注意事项等,这个应该就是护理费了。汽车修理车间的巡视则不同了,都是技术主任不定期巡视各个车辆的维修情况,并给出指导意见,维修技师严格执行。

其他费用就不一一阐述了,但是从中可以看到很多修理行业收费不合理的做法。这种情况会导致部分工人干了活,却拿不到钱,拿不到钱,就影响到了工作态度,从而维修质量也出现差异化,价格也就没有标准。通过这种对应式改革能够彻底明确了工作中的具体细节,便于分工,便于管理,更便于保证车辆的顺利维修过程并安全上路。

你认为这样的改革能提高行业水平么,欢迎下方留言,说说你的看法。


往期内容:

赤峰汽配通讯录(180309版)

北京汽配通讯录(20180119版)

沈阳汽配通讯录(180407版)

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